¿qué tan grande es el aeropuerto de frankfurt?

¿qué tan grande es el aeropuerto de frankfurt?

tránsito en el aeropuerto de fráncfort covid

El Aeropuerto de Fráncfort (IATA: FRA, OACI: EDDF; en alemán: Flughafen Frankfurt Main [ˈfluːkhaːfn̩ ˈfʁaŋkfʁt ˈmaɪn], también conocido como Rhein-Main-Flughafen), es un importante aeropuerto internacional situado en Fráncfort, la quinta ciudad más grande de Alemania y uno de los principales centros financieros del mundo. Está gestionado por Fraport y es el principal centro de operaciones de Lufthansa, incluyendo Lufthansa CityLine y Lufthansa Cargo, así como Condor y AeroLogic. El aeropuerto tiene una superficie de 2.300 hectáreas[4] y cuenta con dos terminales de pasajeros con capacidad para unos 65 millones de pasajeros al año, cuatro pistas de aterrizaje y amplias instalaciones de logística y mantenimiento.

El aeropuerto de Fráncfort es el de mayor tráfico de pasajeros de Alemania y el cuarto de Europa, después de los de Londres-Heathrow, París-Charles de Gaulle y Ámsterdam-Schiphol. El aeropuerto es también el decimotercero más transitado del mundo por número total de pasajeros en 2016,[5] con 60,786 millones de pasajeros que utilizaron el aeropuerto en 2016. En 2017, el aeropuerto de Fráncfort gestionó 64,5 millones de pasajeros y casi 70 millones en 2018. También tuvo un movimiento de carga de 2,076 millones de toneladas métricas en 2015 y es el aeropuerto más activo de Europa por tráfico de carga. Desde el verano de 2017, el aeropuerto de Fráncfort sirve a más de 300 destinos en los 5 continentes, lo que lo convierte en el aeropuerto con más rutas directas del mundo[6][7].

clasificación del tamaño del aeropuerto de fráncfort

En el nivel 1, los pabellones C y B tienen cada uno una zona de recogida de equipajes y aduanas (2). También hay un mostrador de información, escaleras mecánicas y ascensores. Cerca de la salida 6, hay una caseta de cambio de moneda, una estación de tren, paradas de autobús y de taxi.

Junto a la Terminal 1 se encuentra el Sheraton Frankfurt Airport Hotel & Conference Center, el Frankfurt Airport Center y aparcamientos, así como un pasillo hacia la terminal de AiRail y la estación de tren de larga distancia.

En el nivel 2 también hay un mostrador de información, la Lufthansa Business Lounge, la Lufthansa Senator Lounge, escaleras mecánicas y ascensores. En el nivel 3 (Hall B) de la Terminal 1, hay un mostrador de información, seguridad y el carril de seguridad prioritario.

Los pasajeros procedentes de un país no perteneciente al espacio Schengen que lleguen a las puertas D o E de la Terminal 2 o a las puertas Z deberán tomar la línea SkyLine hasta las puertas B o C de la Terminal 1 sin entrar en Alemania, y pasar después por el control de seguridad.

La creación de la UE y del Acuerdo de Schengen ha simplificado los procedimientos de entrada y salida en Europa. Una vez que un ciudadano japonés ha llegado a uno de los países de Schengen, el viaje dentro de ese país se considera un viaje «interno». Los siguientes procedimientos de entrada y salida se aplican a los pasajeros que viajan de un país Schengen a otro país Schengen.

aparcamiento en el aeropuerto de fráncfort

El Aeropuerto de Fráncfort (IATA: FRA, OACI: EDDF; en alemán: Flughafen Frankfurt Main [ˈfluːkhaːfn̩ ˈfʁaŋkfʁt ˈmaɪn], también conocido como Rhein-Main-Flughafen), es un importante aeropuerto internacional situado en Fráncfort, la quinta ciudad más grande de Alemania y uno de los principales centros financieros del mundo. Está gestionado por Fraport y es el principal centro de operaciones de Lufthansa, incluyendo Lufthansa CityLine y Lufthansa Cargo, así como Condor y AeroLogic. El aeropuerto tiene una superficie de 2.300 hectáreas[4] y cuenta con dos terminales de pasajeros con capacidad para unos 65 millones de pasajeros al año, cuatro pistas de aterrizaje y amplias instalaciones de logística y mantenimiento.

El aeropuerto de Fráncfort es el de mayor tráfico de pasajeros de Alemania y el cuarto de Europa, después de los de Londres-Heathrow, París-Charles de Gaulle y Ámsterdam-Schiphol. El aeropuerto es también el decimotercero más transitado del mundo por número total de pasajeros en 2016,[5] con 60,786 millones de pasajeros que utilizaron el aeropuerto en 2016. En 2017, el aeropuerto de Fráncfort gestionó 64,5 millones de pasajeros y casi 70 millones en 2018. También tuvo un movimiento de carga de 2,076 millones de toneladas métricas en 2015 y es el aeropuerto más activo de Europa por tráfico de carga. Desde el verano de 2017, el aeropuerto de Fráncfort sirve a más de 300 destinos en los 5 continentes, lo que lo convierte en el aeropuerto con más rutas directas del mundo[6][7].

llegadas al aeropuerto de fráncfort

Si se traslada desde un país no Schengen a un país Schengen, deberá seguir los procedimientos de entrada a Alemania, incluida la obligación de realizar pruebas y cuarentena y la posibilidad de que se le deniegue la entrada al espacio Schengen si procede de una zona con variantes de virus.

El aeropuerto de Fráncfort no es, ni mucho menos, el mayor aeropuerto por número de pasajeros transportados (ese sería el aeropuerto internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta) e incluso algunos de sus pares europeos tienen un mayor número de pasajeros. Pero hay una categoría en la que Lufthansa y el aeropuerto de Fráncfort están en la cima del mundo o cerca de ella. En un año cualquiera, FRA o Estambul son los aeropuertos desde los que se puede volar a más países del mundo. ¿Por qué estos dos? Alemania es, al menos diplomáticamente, tolerada por la mayor parte del mundo y tiene una fuerte economía de exportación, mientras que a Turkish Airlines le gusta utilizar la ubicación de Estambul en el nexo de dos continentes para ofrecer una red casi global. Ámsterdam, en los Países Bajos, con una gran tradición comercial, marítima y aérea, y su centenaria compañía aérea KLM, también suelen figurar entre los aeropuertos mejor conectados por el número de países a los que sirven. Aunque no sea barato y haya que conectar a través de un hub en el país de destino, apenas hay un aeropuerto al que no se pueda llegar desde Fráncfort.

admin

Andrea Ramos, periodista y redactora. Soy una apasionada de la comunicación en todas sus vertientes, especialmente escrita. Tengo experiencia en agencia y como redactora freelance para distintos medios de comunicación.

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